Au sein de l’armée de l’air et de l’espace (AAE), le service industriel de l’aéronautique (SIAé) assure la maintenance industrielle des aéronefs et des matériels aéronautiques des forces (avions de combat, de transport, hélicoptères et équipements associés). Il dispose d’une direction de service (DS) et de cinq ateliers industriels de l’aéronautique (AIA). L'AIA de Bordeaux a pour mission principale d'assurer la maintenance des moteurs d'aéronefs des équipements et des moyens de soutien correspondants (y compris l'assistance technique sur les bases), de conduire les études de définition et d'évolution de maintenance de turbomachines d'aéronefs, d'assurer les études et expertises demandées par les forces armées, de piloter la gestion, l'approvisionnement et le stockage des rechanges aéronautiques ainsi que leur fabrication éventuelle.
Le département technique regroupe les fonctions technique révision, métiers, ainsi que la recherche et technologie.
Dans le cadre de la navigabilité des aéronefs militaires qui fait l’objet de règlements s’inspirant de la réglementation applicable à l’aviation civile, le poste doit posséder une bonne connaissance technique du M88 associée à une bonne connaissance générale de la maintenance de l'ensemble des turboréacteurs.
L’environnement du poste est marqué par le déploiement de la démarche progrès permanent au sein du SIAé en recherchant, proposant ou en concevant des processus et/ou des techniques plus performants pour exercer son activité.
Recueillir les données techniques sur les moteurs M 88 en maintenance.
Traiter les questions techniques issues du NSO (niveau de soutien opérationnel) en s’appuyant sur les experts techniques et le Constructeur.
Assurer le suivi des questions techniques du NSO en pilotant une base de données dédiées.
Contribuer à la rédaction de Fiche de Maintenance Normale et de Service Bulletin.
Assurer la réalisation de synthèses techniques.
Rédiger une revue annuelle d’activité.
Assurer des actions de communication SIAé vers les utilisateurs.
Participer à la démarche Qualité de l'établissement.

Soumis aux travaux dangereux, insalubres, incommodes ou salissants
FRA 145,
FRA 21J,
Formation PRA

10 ans d’expérience (méthode ou section expertise) sur le moteur M88

Durée d'affectation souhaitée (durée : 5 ans)