L’état-major du service de la maintenance industrielle terrestre (SMITer) est composé d’une centaine de personnes, militaires et civils. Il est responsable de la maintenance industrielle terrestre et des missions d’opérateur logistique. A ce titre, il organise, coordonne et conduit la régénération des équipements terrestres, soit en régie, soit en liaison avec les industriels de Défense, et une chaîne logistique des pièces de rechanges nécessaires au maintien en condition opérationnelle des matériels terrestres. Pour réaliser ces missions, l’état-major commande trois bases de soutien du matériel (BSMAT) et coopère avec les industriels de Défense dans le cadre de partenariats. Il se compose de trois divisions. Au sein de la division production (DIVPROD), le Bureau de conduite des contrats et des partenariats (BCCP) définit en relation avec la SIMMT les coopérations renforcées, entre le SMITer et les partenaires industriels. Selon les attendus des contrats et partenariat en cours, qu’il maîtrise, l’agent agit en interaction avec le ou les industriels désignés pour mettre en œuvre les activités préalablement planifiées. Il en assure le reporting et vérifie l’atteinte des objectifs de performance. Connaissant les capacités du SMITer, il coordonne les prestations à contractualiser avec les industriels dans leur préparation comme dans leur conduite. Dans ce cadre, il réagit aux aléas qui ponctuent les activités partagées entre le SMITer et le ou les industriels.
Disposer d’une cartographie précise des métiers du SMITer et l’entretenir par des déplacements sur les différents sites
Acquérir la connaissance des capacités principales des industriels avec qui il est amené à traiter
Participer à l’élaboration par la SIMMT des activités futures du SMITer en proposant les partages d’activité souhaitables avec des industriels
Participer à l’évaluation du service rendu par l’industriel
Exploiter les résultats des études menées pour décrire et décliner les actions à réaliser tant au niveau de l’état-major que celui des FMAT
Segmenter clairement dans le temps les travaux à mener et les responsabilités
Maitriser les prestations au sein des contrats avec les industriels et proposer des adaptations suite aux aléas de production
Organiser le reporting tenant compte des seuils et plafonds accordés par la SIMMT lorsque le SMITer agit en tant qu'intégrateur des soutiens
Superviser et piloter l’activité de l’antenne du SMITer de Saint-Nazaire auprès d’ARQUUS (4 personnels)
Contribuer à la définition des stratégies de soutien
Travailler en lien étroit avec l’EMI
S’assurer de la bonne prise en planification des activités par la section de planification du BCM
Participer et analyser les revues de besoins pluri annuelles de la SIMMT
Créer les éléments d’un reporting efficace avec l’industriel et les formations permettant de percevoir à temps les aléas et d’y réagir
Participer à l’amélioration des prestations en proposant des pistes d’optimisation dans le partage des travaux e

Déplacements occasionnels
Poste ouvert aux contractuels

Expérience de 5 à 10 ans dans la chaine du MCO-T.
Niveau ingénieur - Formation du niveau bac + 5 dans le domaine de la mécanique ou du soutien logistique intégré.
Bonne connaissance des concepts de maintenance et du soutien logistique intégré.

Durée d'affectation souhaitée : 3 ans
Restauration collective assurée sur place.
Stationnement des véhicules autorisé dans l’enceinte.
Chef de section en état-major du MCO-T.
Officier pilote du soutien.
Architecte du soutien.